今日は 愛知県。
今日も? というべき?
撮影と打合せでした。
で
個人業やっていると、レジャーで乗っている車よりいろいろ気を使います。
サラリーマンだと会社の金だからと 運転方法はおかまいなしなんですが
まず 飛ばしません。現地には早めにつく様に 早めに出発します。
発進時のアクセルは 2500回転以下です。車が少ない時は2000回転以内でトップギアまでもっていきます。
高速では 1900回転〜2500回転で 時速70〜90kmあたりで走行します。左車線で。
登坂車線があるばあいはそこを使います。
ブレーキを踏む運転をしません。(必要に応じる範囲は 自分の加速で踏むものではない)
自分より遅い車があった場合 2500回転を越えない範囲で 他の車に迷惑にならない範囲で追い越しをかけます。
信号待ちで 大きめの道路 30秒を越えそうな停止の場合はエンジンを切ります。
エアコンは適度に使います。
おいらの車は12年ものの
ステップワゴン
ガソリン車
排気量2.0L
4AT
走行距離現在153000km
この運転で 9〜13KM/L走ります。
今日の愛知県往復は高速と一般道含めて 平均13.1KM/L
まぁまぁのエコドライブ
そしてETCでの割引時間帯の有効利用などです。
で上記の様な運転をすると、
タイヤが減らない
走行時うるさくない(高級車じゃないのでね)
ブレーキも減らない
高速をよく利用する分、時短で オイルが汚れにくい(累計回転数が少ないため)
とまぁ車にもいいことだらけ
こうしないと 利益が減ってしまう訳でw
タイムイズマネーですが 急いでも金にならないこともあるってことで
若い時は 速いことが優先でしたが 今は、全体の無駄を減らすことが うまい運転と自分の中で考えています。