Front 54-34
Rear 11-13-15-19
漸く完成したフロントダブル化 リア４速化の８速
これにより走行ストレスがかなり解消されました。
もともとのギア比
M6L 1.99 – 2.45 – 3.12 – 3.84 – 4.89 – 6.02
これが、８速化によって
インナー 1.79-2.26-2.62-3.09
アウター 2.84 – 3.6 – 4.15 – 4.9
M6Lよりも軽いLOW M6Lの5速に匹敵のHIGH そして400gほどの軽量化
これなら登れるし、ある程度戦える（何と）
とくに登りでギア比が選べるようになったのは助かります。
下の最高速なんてのはもう踏めませんが
ただし輪行、折り畳み時に少々神経使います
